小米今晚发布会太猛，最炸新品让雷军直呼买不起

今晚7点（7月19日），“2024雷军年度演讲”如期举行，雷军讲述了一段关于勇气的故事，首度分享小米造车背后鲜为人知的故事。

雷军透露，小米造车的契机在于一场意外危机——2021年1月15日，小米被美国制裁。

由于担心手机被限制死，需要另谋出路，造车便被第一次提上议程，历经两个月的调研和思考，最终在2021年3月20日，小米正式宣布造车，也是雷军的最后一个创业项目。

在雷军演讲结束后，小米“人车家全生态”年度技术、产品大秀拉开帷幕，小米带来了手机、手环、手表、耳机、家电等多系列产品。

并且在最后，雷总还带来了一个Breakingnews。

接下来，就为各位盘盘这波新品的情况。

一・MIXFold4

在发布会环节，率先登场的是小米第四代大折叠屏手机——MIXFold4。

雷军放话，不仅要做全能旗舰，更要做顶配全能旗舰，且要做到最轻最薄。

因此，MIXFold4的重量仅有226g，展开后厚度4.59mm，合起后厚度9.47mm。

官方称，得益于四微曲屏幕、四微曲机身、圆弧金属中框，其手感媲美直板旗舰。

据雷军介绍，MIXFold4能做到更轻更薄的重要原因有三点：

其一，采用全面升级的小米龙骨转轴2.0，拥有更轻薄、更可靠、更精密三种特质。

其二，使用重金打造“全碳架构”，超大碳纤维使用面积，含有100%碳纤维转轴浮板、100%碳纤维屏幕衬板、100%碳纤维中框电池仓衬板。

其三，在于整机堆叠的突破，首次采用三层五面立体主板；同样面积下，比单层主板多承载2.3倍器件。

在这三大技术的加持下，MIXFold4成为小米手机有史以来，最先进、最精密、最轻薄的满配大折旗舰。

作为大折叠屏，内外两块屏幕是核心，MIXFold4外屏的尺寸为6.56英寸，内屏的尺寸为7.98英寸。

外屏为四微曲屏，采用小米龙晶玻璃，全局亮度达1700尼特，峰值亮度达3000尼特。

并且还拥有418PPI、1-120Hz自适应刷新率、2160HzPWM DC调光、专业原色显示。

内屏则是Pol-lessPlus配合UTG超薄柔性玻璃，其他素质与外屏一致。

既然是满配旗舰机，性能必须也是旗舰级，搭载第三代骁龙8旗舰处理器，内置四颗小米澎湃T1信号增强芯片。

并且还提供双向卫星通信功能，支持IPX8防水。

续航规格也很在线，内置5100mAh小米金沙江“立体异形”电池，辅以67W有线秒充，50W无线秒充。

配合G1、G1、P2、R1四颗小米澎湃芯片，综合DOU高达1.47天。

尽管是轻薄折叠机身，但影像规格不含糊，搭载徕卡全焦段四摄，不仅有新一代徕卡Summilux光学镜头，还有双长焦双微距。

其中一颗，是5X潜望式超长焦，此外还支持多种悬停拍照玩法。

价格方面：12GB 256GB售价8999元；16GB 512GB售价9999元；16GB 1TB售价10999元。

顶配版拥有小米龙鳞纤维版和白色，其他版本提供黑色和龙胆蓝。

二・MIXFlip

大折退场、小折登场，历时3年研发，小米首款小折叠屏手机MIXFlip正式亮相。

雷军表示，要一举逆转“美丽小废物”的印象。

对于小折叠屏来说，好看是第一位的，MIXFlip主打“精致小巧”，机身宽度74.02mm，整机重量192g。

全等深微曲屏搭配金属高亮中框，不仅握持舒适，还质感圆润。

内外两块屏幕的用料看齐大折叠屏，外屏尺寸为4.01英寸、内屏尺寸为6.86英寸，拥有一致的1.5K、C8 屏幕材料。

配色提供四款，闪光砂玻璃的幻影紫、白色，喷砂AG玻璃的黑色，和采用超高韧性纤维编织的凤羽纤维版。

尽管是小折叠屏，但在好看的同时，也要做到好用。

为此，MIXFlip搭载了第三代骁龙8旗舰处理器，配合LPDDR5X内存，UFS4.0闪存。

小小的机身中，拥有立体散热系统，总散热面积高达20346mm²。

并且还塞入了4780mAh小米金沙江电池，支持67W澎湃秒充。

雷军提到，女性用户会关注小折叠屏的影像能力，因此MIXFlip的镜头不能凑数，配备了徕卡光学专业双摄。

主摄为光影猎人800传感器，5000万像素徕卡超动态，f/1.7大光圈，超高动态范围。

副摄为5000万像素2X浮动长焦镜头，f/2.0大光圈，最近对焦距离9cm。

价格方面：12GB 256GB售价5999元；12GB 512GB售价6499元；16GB 1TB售价7299元。

该机还有两个配件产品，一个是定价129元的指环式多变保护壳，另一个是定价499元的随身拍套装。

值得一提的是，雷军还为SU7车主争取了福利——购买MIX折叠屏系列新品，送2000积分。

三・红米K70至尊版

小米两款折叠屏手机发布后，红米K70至尊版上阵，这是王腾交的第一次作业，目标“双芯旗舰，性能魔王”。

所谓“双芯”，是联发科天玑9300 处理器和独显芯片D1；为了做到“性能魔王”，安排了3D冰封散热™和狂暴引擎3.0。

官方称，该机的安兔兔跑分超过238万，领跑安卓阵营。

据雷军介绍，红米K70至尊版的质感大幅提升，体现在三款配色（冰璃、晴雪、墨羽）、金属中框、四曲面玻璃后盖。

其屏幕标配“小米龙晶玻璃”，升级新一代1.5K6.67英寸直屏，既拥有红米史上最窄下巴，还坐拥超窄视觉四等边。

小米青山护眼同样升级，60尼特以下升级至3840Hz超高频PWM调光，高亮度段统一采用DC调光。

作为一部满配旗舰，K70至尊版的续航内置5500mAh大电量 120W秒充。

影像能力进化，主摄搭载索尼IMX906，XiaomiAISP首次落地。

以及官方表示，该机可能是暑期档唯一IP682米防水直屏旗舰。

价格方面：12GB 256GB售价2599元，12GB 512GB售价2899元，16GB 512GB售价3199元，16GB 1TB售价3599元。

此外，K70至尊版还推出了与兰博基尼联名的K70至尊冠军版。

该机采用了兰博基尼标志性“Y字形”线条设计，采用橙黑撞色搭配，相机Deco部分则采用碳纤维纹理，手机中框黑化处理。

此外，还拥有定制设计的包装盒、充电器和卡针，手机主题和壁纸也融入赛车元素，并且开机也有兰博基尼引擎声，定制化从内到外。

整体配置与至尊版一致，小米今晚发布会太猛，最炸新品让雷军直呼买不起提供24GB 1TB一种版本，售价3999元。

四・小米Buds5

三款新机介绍完毕后，轮到可穿戴产品，先亮相的是小米Buds5无线耳机。

作为一款半入耳式耳机，其单只轻至4.2g，内外超感双磁，高通无损音频。

据官方介绍，该耳机与哈曼AudioEFX联合调音，在支持耳机独立录音的同时，还有舒适主动降噪、独立空间音频。

此外还支持6.5小时单耳续航，总续航39小时，支持IP54防尘防水、音频流转、音频共享

Buds5的价格，为699元。

五・小米手环9

小米手环一向备受消费者青睐，不知不觉中也来到了第九代。

小米手环9的外观迎来升级，拥有哑光质感的多彩金属机身，可选黑、银、蓝、粉金四色，并且还有白色陶瓷特别版，独享温润如玉的感觉。

以及还新增真皮、编织、金属腕带，打造时尚优雅的观感。

既然是手环，用户最在意的在于功能和续航。

小米手环9提供高精度健康检测和睡眠健康管理，拥有150 运动模式。

拥有手表级线性马达、20种振动模式，支持NFC车钥匙，续航长达21天。

价格方面：标准版售价249元，NFC版售价299元，陶瓷特别版售价NFC349元。

六・小米WatchS4Sport

不止有手环，更有手表，小米最高端的手表WatchS4Sport发布。

根据雷军的介绍，这款手表的高端在于材质外观，拥有一体钛金属机身和前后盖蓝宝石玻璃，就连旋转表冠也是钛金属。

此外，还提供了氟橡胶、液态硅胶、编织、钛金属米兰尼斯四款表带。

作为一款高端手表，WatchS4Sport的规格和运动性能自然不容小觑。

其拥有1.43英寸的AMOLED屏幕，2200nit峰值亮度，表体重量49g。

得益于高精度心率血氧传感器，数据更准确，通过国际专业潜水机构PADI检验认证、以及EN13319潜水认证，支持40米潜水。

内置586mAh电池，带来最长可达15天的续航。

此外，还支持双频五星GNSS定位、离线地图导入、eSIM独立通信等。

需要注意的是，WatchS4Sport搭载专业运动算法，由颂拓运动算法支持，拥有专业运动训练评估体系。

支持专业乳酸阈值测试，为用户合理制定训练强度，提高训练效果；并给予训练效果评估，有助于了解更全面的身体运动能力。

还有还配备路线导航、恶劣天气预警等实用功能，安全保驾护航。

价格方面，WatchS4Sport定价为1999元，钛金属版定价2599元。

七・小米SU7Ultra原型车

在发布会前，小米官方曾透露发布会中会有Onemorething和BreakingNews。

有许多人猜测，应当和小米汽车有关，可能是传说中的SU7Ultra。

果不其然，雷军展示了SU7Ultra的原型车，该车基于SU7打造，为赛道全面进化——更长、更宽、更低趴，独特的闪电黄搭配闪电拉花，侧面风刀、超大尾翼设计......

雷军表示，小米的目标是“十年内成为纽北最快的四门电车”，将于今年10月挑战非量产圈速榜，在2025年正式挑战纽北量产圈速榜。

作为一辆“为赛道而生，为速度而战”的性能之车，SU7Ultra首发搭载小米自研的超级电机V8s，具体为两台V8s和一台V6s的三电机组合。

由于V8s的最大马力达到578PS，因此SU7Ultra的马力高达1548PS。

并且采用专用的1330kW高功率放电电池，百公里加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，最高时速超过350km/h。

雷军透露，为了极致减重，SU7Ultra不计成本。

该原型车采用“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，全车24处部件共15m²，全部更换为碳纤维材质。

得益于此，整车减重到1900kg，比部分同尺寸的量产油车还要轻。

为了应对超高难度纽北赛道，SU7Ultra重构空气动力学设计，并且为赛道为赛道精心打磨固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器、前后轮开放式轮拱、超大型前唇等外观套件。

最大下压力达到2145kg，大于车重。

雷军称他的同事想搞一辆，但雷军开玩笑回复“这车我都买不起”。

除了上述手机、耳机、手环、手表等新品，小米还带来了空气净化器和空调等家电新品，在此就不做详细介绍了，感兴趣的朋友可以在IT之家App中查看快讯报道。

以及为了方便各位更清晰了解新品的情况，我们IT之家特意制作了一图知：

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